Аутор: Vladimir Stojkovic

NOVI AERODROM I NOVI ZIROKOPTER

 

    Obrenovac, tačnije naselje Zabrežje koje se nalazi u gradskoj opštini Obrenovac dobilo je svoj aerodrom. Vazduhoplovni entuzijasta Boško Filipovic koji je nastanjen u tom prigradskom naselju došao je na ideju da registruje poletno- sletnu stazu blizu svoje kuće. U vazduhoplovnim krugovima Boško je poznat kao veliki ljubitelj zirokoptera i iza sebe ima nekoliko stotina sati naleta. Obuku je završio na aerodromu 13. maj sad već daleke 2013 godine i dobrim delom je doprineo popularizaciji letenja na ovoj vrsti  ultralakih vazduhoplova. Dimenzije osnovne staze su 210m x 40 m, pravac protezanja poletno- sletne staze  121⁰ – 131⁰ GEO. Nadmorska visina aerodroma +74 m. Koordinate referentne tačke aerodroma   N 44⁰ 41′ 19,685”  E 020⁰ 12′ 32,771”.
Posebna ograničenja:
-Nije dozvoljeno poletanje u smeru 131⁰ .
– Nije dozvoljeno sletanje u smeru  121⁰ .
Prvo sletanje na tek otvoreni aerodrom usledilo je početkom februara i tim činom aerodrom Zabrežje je i zvanično počeo da obavlja svoju funkciju. Aerodrom svakako nebi bio potpun bez letelica, u planu je podizanje malog montažnog  hangara za smestaj letelica i sad je već izvesno da će u tom hangaru ove godine biti jedna nova letelica tipa zirokopter. O novoj letelici koja tek treba da pristigne biće više reči u nekom narednom postu. U prilogu su fotografije prvog sletanja.

Let od Podgorice do Beograda kao od Zemlje do Meseca

Zemun Polje- Motorno zmajarstvo kao deo ultralake klase vazduhoplova doživelo je ekspanziju pre dvadesetak godina. Danas smo svedoci ekspanzije ultralakih aviona koji su više od jedne decenije u prvom planu. Naravno treba pomenuti i žirokoptere koje danas sve češće možete videti na ovom našem parčet neba. Iako motorno zmajarstvo polako gubi trku sa letelicama boljih performansi nije retkost videti po koju fotografiju ili video snimak ove letelice. Danas u Srbiji motorne zmajeve možete videti i dalje na aerodromu U Zemun Polju, Lisičijem Jarku,Vojci, Subotici, Bečeju, i naravno aerodromu Čuprija koji je pored nas najaktivniji naš centar što se konkretno motornog zmajarstva tiče.

Tema današnjeg posta je jedan zanimljiv let, let koji je za većinu zmajara pa i mene koji pišem ovaj post bio nekako daleko. Činjenica da niko do sada motornim zmajem nije preleteo od Podgorice do Beograda je potvrda da je jedan naš kolega uradio nešto nesvakidašnje. Da dobro ste pročitali, preleteo je motornim zmajem od Podgorice (aerodrom Golubovci) do Beograda! Neko će reci koliko je samo ljudi zmajevima obletelo svet, to su avanture koje traju mesecima, sve je to tačno ali je takođe tačno da niko do sada nije izveo ovakav let jer je ovakav let za mnoge zmajere bio kao let od Zemlje do Meseca! Najveći problem motornih zmajeva je mala brzina krstarenja pogotovu starijih modela, samim time ako ne postoje dodatni rezervoari duži letovi nisu ni bili mogući jer bi bezbednost bila narušena. Ovaj let je izveden letelicom francuske proizvodnje, tačnije dobro poznatim zmajem Tanarg 912 sa krilom Bionix koji u takvoj konfiguraciji spada u sam evropski vrh po karakteristikama i kvalitetu. Let je započeo u ranim jutarnjim satima preletom sa aerodorma Špiro Mugoša do aerodroma Podgorica gde je pilot prosao pasošku kontrolu i stekao sve uslove za međunarodni let. Meteo uslovi su se pažljivo birali, čekao se dan bez oblačnosti i po mogućnosti let sa leđnim vetrom koji bi sem uštede goriva koje je najbitnije let učinio i kraćim. Posle 2h i 15 min posada je sletela na aerodrom Ponikve gde je izvršena ponovo pasoška kontrola, dopuna goriva i potom let nastavljen dalje prema Bogradu, tačnije prema aerodormu 13.maj koji je opet matična baza pomenutog zmaja.

Možda je ovaj let za neke samo egzotika, svi iskusni piloti zmaja a i piloti većih letelica znaju koliko ovakav let može biti opasan bez obzira na to što je ovaj zmaj po performansama možda i sam svetski vrh, tako da ovaj podvig pilota Aleksandra Zubca zaslužuje naklon do neba uz želju da ga to nebo i dalje čuva kao što ga je čuvalo na ovom hrabrom letu!

Foto: Zubac Aleksandar

ROTAX 582 NA PRODAJU

Na prodaju Rotax 582 proizveden 2004 godine. Urađen overhaul posle kojeg je radio 85h. Motor ima svu propratnu dokumentaciju. Za više informacija Jovan Đukić.
Mob 060-0270-530

Prilaz aerodromu kroz neselje Zemun Polje

Zbog radova na rekonstrukciji pruge Beograd-Novi Sad pružni prelaz koji je bio godinama jedini put prilaska našem aerodromu biće zatvoren još nardnih mesec dana.  Jedini trenutni način dolaska je preko naselja Zemun Polje, tačnije ulicom Jurija Rakitina do pružnog prelaza. Po prelasku pružnog prelaza skreće se desno na put sa makadamom koji je namenski probijen za potrebe rekonstrukcije pruge. Put je u suštini zabranjen za saobraćaj sem za vozila gradilišta ali uz dozvolu ljudi koje trenutno tamo zateknete to je jedini mogući put prilaska aerodromu. Čim se završI izgradnja podvožnjaka i  prilaz aerodromu omogući starom tresom objavičemo vest!
Hvala na razumevanju!

DINAMIČAN DAN NA AERODROMU 13.MAJ

Zemun Polje – Posle Korona virus ekspanzije, mnogih ograničenja koja su nastala kao posledica širenja virusa vazduhoplovstvo je silom prilika u dobroj meri bilo prizemljeno. Danas nešto više od 4 meseca kasnije polako se vraćamo u stare tokove i nalet koji ostvarujemo na dnevnom nivou podseća na neka srećnija vremena. Žirokopteri, avioni i po koji zmaj ovog vikenda su zašarenili nebo koje je na žalost često ovog meseca bilo prošarano kisnim oblacima. Jun mesec je opet opravdao zvanje najkišovitijeg meseca ali dobra volja, dobro poznavanje meteorologije i naravno ispravne letelice su dovoljan razlog da jedan aerodrom bude aktivan.

Foto: Đina Jovanović